20 Ноя 2012

На заметку автолюбителю — мелкий ремонт пластикового бампера

При незапланированном столкновении с чужим транспортным средством на пластиковом бампере Вашего автомобиля образовалась небольшая трещина. На просьбу устранить дефект автомастерские, как правило, реагируют по-разному. Солидные фирмы, считающие мелкий ремонт ниже их достоинства, предлагают заменить подпорченную деталь целиком.

Как подремонтировать пластиковый бампер

В автосервисах попроще готовы взяться за ремонт. Ну, а если в небольшом автосервисе без навороченного оборудования могут отремонтировать Ваш бампер, то, наверно, и Вы можете попробовать сделать это сами? И это – правильная мысль. Мы расскажем, как без особой траты сил и времени Вы можете произвести ремонт пластикового бампера и восстановить его товарный вид.

Необходимые материалы и инструменты

Основные:

– Dremel 8200 – многофункциональный беспроводной инструмент (с приставками и насадками);
– Dremel Versatip –газовая горелка с насадкой для горячего воздуха;
– Dremel SpeedClic SC402 –Держатель с абразивной щеткой Dremel SpeedClic 4735S;
– Dremel 407 – абразивная насадка;
– Dremel 8175 – шлифовальный круг.

 Остальные:

– ветошь для мытья;
– мыльный раствор;
– мягкий шпатель;
– автомобильная шпаклевка;
– шлифовальная колодка;
– малярная лента;
– газеты или упаковочная бумага;
– грунтовка под краску;
– напыляемая краска нужного цвета;
– аэрозольный баллончик.

Последовательность операций

Ремонт пластикового бампера нужно начинать с тщательной очистки поверхности вокруг трещины: промойте ее, используя ветошь и мыльный раствор. Это предотвратит дальнейшее отслоение шпаклевки и краски после ремонта. Дайте очищенной поверхности полностью высохнуть. Прежде чем приступить к следующей операции, убедитесь, что влага полностью удалена. Особенно это касается трещины.

фото 1

Газовой горелкой Dremel Versatip с установленной на ней насадкой для горячего воздуха слегка оплавьте края трещины. Следите при этом за тем, чтобы горячий воздух достаточно глубоко проникал в трещину равномерно под обе стороны трещины.

фото 2

Оставьте пластик остывать на несколько минут. После этого установите на инструменте Dremel 8200 держатель Dremel SpeedClic SC402 и коричневую абразивную щетку Dremel SpeedClic 473S. Тщательно обработайте трещину, сглаживая по всей ее длине возникшие неровности.

фото 3

Затем смените насадку: установите на Dremel 8200 насадку Dremel 407 для абразивной обработки. Обработайте всю зону вокруг трещины, зачищая и выравнивая поверхность.

фото 4

Замените насадку шлифовальным кругом Dremel 8175 и увеличьте обрабатываемую площадь. Затем на самой трещине сделайте (аккуратно!) неглубокую V-образную бороздку, которая при следующей операции заполнится шпаклевкой.

фото 5

Мягким шпателем равномерно заполните автомобильной шпаклевкой ремонтное пятно.

фото 6

После того как шпаклевка затвердеет, шлифовальной колодкой разгладьте все неровности и снимите лишнюю шпаклевку. Эту операцию надо проделывать, смачивая поверхность водой. Когда поверхность сделается идеально ровной, тщательно вымойте бампер. После его высыхания приступайте к последней операции – покраске.

Используя защитное покрытие (газеты или оберточную бумагу) и малярную ленту, аккуратно обклейте автомобиль, оставив открытой только зону предстоящей покраски. Затем, держа аэрозольный баллончик в 20-30 см от обрабатываемой поверхности, равномерно распыляйте автомобильную грунтовку. После ее высыхания таким же образом нанесите два слоя краски. Временной интервал между двумя нанесениями краски выдерживайте согласно инструкции к краске.

покраска из баллончика

На этом мелкий ремонт заканчивается, и можно полюбоваться результатом своего труда.

выполненный ремонт

Полезные записи блога «Заметки Мастеру»:

Выбор детского кресла для безопасной перевозки детей.

♦ Правила зарядки авто-аккумулятора – выбор и способы.

♦ В помощь автолюбителю - самодельный баллончик сжатого воздуха

Теперь посмотрите это полезное видео:

Будем благодарны, если Вы поделитесь этой статьей здесь:

Этот сайт читают уже более 950 человек!
Вы тоже можете получать новые материалы по почте:


Комментарии к записи "На заметку автолюбителю — мелкий ремонт пластикового бампера"
Перейти к форме комментирования
  1. Супер! Показано и рассказано очень доступно,такая работа даже женщине под силу!

  2. К сожалению, это не ремонт, а его имитация, окозамыливание, самообман. Всё это почти мгновенно отлетит. Трещину надо остановить засверловкой отверстий по торцам, потом стабилизировать её ввариванием в пластмассу заплат-накладок из латунной решеточки с обеих сторон с перекрытием трещины по длине и ширине на 15...20мм. С лицевой стороны накладка должна быть полностью утоплена в основной материал бампера. Потом надо зачистить лицевую поверхность бампера в районе трещины, потом на всей окрашиваемой поверхности зачистить лак от глянца, обезжирить, высушить, и только потом - нанести праймер по пластику, и можно приступать к шпатлёвке и дальнейшим действиям. Шпатлёвку нужно применять специальную, эластичную для бамперов. Перед покраской обезжиривать антистатиком. Короче, не хотите расстраиваться - сами не мучайтесь, и авто не мучайте, только лишние расходы средств и времени, а результат будет на пару-тройку недель, потом всё отлетит, а трещина расползётся на полбампера.

Оставьте комментарий к этой записи ↓

Ваше имя *

Ваш email *

Ваш сайт

Ваш отзыв *

* Обязательные для заполнения поля