Правильно сидеть в автомобиле – залог успешной езды для любого водителя. Когда на Кавказе мальчиков начинают обучать мастерству наездника, то первым делом показывают, как сидеть в седле. Так же поступают и с начинающими автолюбителями: им преподают урок по правильной посадке за рулем.
Если вначале не усвоить этих навыков, то от неправильной посадки водитель будет быстро уставать за рулем. Если усвоена и закреплена скованная поза, то это приведет к заторможенной реакции на дороге, что опасно. Часто закрепляется дурная привычка у водителей наклоняться корпусом вперед. Если неправильный наклон закрепится со временем, то плохой обзор автомобильной дороги обеспечен.
При неправильном выставлении кресла можно легко заработать искривление позвоночника и прочие сопутствующие заболевания.
Как правильно сидеть за рулем автомобиля
Для достижения оптимальной посадки нужно проделать следующие манипуляции:
• необходимо отодвинуть назад на максимальное расстояние водительское сиденье;
• сесть в него, спину держать прямо, а руку — на руле;
• передвигать сиденье и найти его оптимальное положение, при этом и рука на руле и ноги на педалях должны быть немного согнуты;
Суставы, которые чуть согнуты в локтях и коленях, любой толчок парируют куда лучше. И правильная подгонка сиденья должна быть отрегулирована так, чтобы исключить прямые ноги и руки водителя.
• отрегулировать наклон спинки сиденья под удобное положение спины;
• далее следует пристегнуть ремни, не меняя позы, а затем удостовериться в удобстве посадки на примере включения третьей передачи. Если при этом спина находится в соприкосновении со спинкой сиденья, то посадка правильная. Ноги тоже должны отжимать педали до самого пола автомобиля и при этом оставаться в полусогнутом состоянии;
• на руле представить циферблат часов и расположить на нем руки примерно на 3 и 9 часах.
Часто автолюбители пренебрегают ремнями безопасности и лишь накидывают их формально, на самом деле не пристегивая. Категорически не рекомендуется такое легкомысленное отношение. Пристегнутые ремни могут повысить в 2 раза вероятность выживания при столкновении, и в 5 раз – при перевертывании и опрокидывании автомобиля.
При низкой скорости – менее 60 км в час – пристегнутые ремнями в 80 процентах случаях не получат ни одной царапины. Однако ремень не поможет, если пристегивать его не по правилам, небрежно. Требование — ремень плотно прилегает к телу водителя. Проверить это можно следующим образом: на уровне груди ладонь под ремень должна проходить с трудом. У современных ремней натяжение регулируется автоматически. Старый тип ремней, которые «набрасываются», представляет опасность – не пристегнутая металлическая застежка при аварии может ударить наотмашь в висок.
Если у Вас нестандартное телосложение, примите дополнительные меры:
Длинные ноги. Сядьте более вертикально. Ориентируйтесь на то, чтобы удобно было рукам.
Длинные руки. Отклоните назад спинку, как бы сползите вниз по сиденью. Будьте готовы к большему напряжению мышц шеи.
Малый размер обуви. Прикрепите к полу под резиновый коврик небольшую подставку (доску), чтобы пятки не отрывались от пола.
Короткие руки. Немного согните ноги и сядьте более вертикально. Согните рычаг переключения передач, чтобы при их переключении вы не отклонялись от сиденья.
Слабые руки. Пользуйтесь более широким хватом. Установите руль большего диаметра.
Подголовник сидения тоже требует регулировки – оптимальным считается положение, когда его верхняя часть находится несколько выше горизонтального уровня ушей водителя.
Эти статьи вам точно пригодятся:
♦ Как безопасно перевозить ребенка в автомобиле
♦ Какое должно быть давление в автомобильных шинах
♦ Как правильно откорректировать фары
♦ Ключ застрял в замке – что делать?
От правильной посадки водителя зависит не только его самочувствие, но и готовность к быстрым действиям по безопасному управлению автомобилем. Как правильно сидеть, где должны быть руки и ноги, каким должен быть угол спинки… надо ли сидеть повыше? Как отрегулировать сиденья? Все это вы узнаете посмотрев это видео:
